總裝工藝

1、內(nèi)飾一線

2、底盤線

3、內(nèi)飾二線

4、調(diào)整檢測線

·前束可用長度或角度來定義

·用長度來定義

·前束是在輪心高處測量輞距(A-B)間的距離差

·正前束：車輪向內(nèi)對準(zhǔn)(A>B)

·負(fù)前束：車輪向外對準(zhǔn)(A<B)

·用角度來定義前束

·前束是車輪中心軸到車身中心軸的偏差

·正前束：車輪向內(nèi)對準(zhǔn)偏差角為正值

·負(fù)前束：車輪向外對準(zhǔn)偏差角為負(fù)值

轉(zhuǎn)轂實(shí)驗(yàn)

·喇叭聲級檢測：90dB-115dB

·加速到40千米/小時測試

·前輪靜態(tài)制動力測試，≥前軸重的60%且左右輪制動力差與左右制動力大者之比≤20%

·進(jìn)行后輪靜態(tài)制動力測試，≥后軸重的60%且左右輪制動力差與左右制動力大者之比≤24%

·手拉力制動測試,≥整車軸重的10%

·倒檔測試

·功率測試

·檢測ABS輪速傳感器

· ABS閥測試

尾氣檢測

·高怠速：   尾氣中CO含量≤0.3%;CH+NOx含量≤100ppm

·發(fā)動機(jī)高怠速時轉(zhuǎn)速：2000±50轉(zhuǎn)/分鐘；油溫≥80°(頻率1/20)

·  怠速：尾氣中CO含量≤0.5%;CH+NOx含量≤100ppm

·發(fā)動機(jī)高怠速時轉(zhuǎn)速：900±50轉(zhuǎn)/分鐘；油溫≥80℃

動態(tài)路試

· 20km/h左右的速度進(jìn)入凹凸路試驗(yàn)

· 70km/h左右的速度進(jìn)入高速路面試驗(yàn)

· 40km/h左右的速度駛?cè)階BS檢測路段緊急制動

· 20km/h左右的速度進(jìn)入比利時路面

· 20km/h左右的速度沿“8”路進(jìn)行轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)

· 10km/h左右的速度勻速進(jìn)入扭曲路

· 30km/h左右的速度勻速進(jìn)入方石路

· 20km/h左右的速度進(jìn)入卵石路